martes, 8 de junio de 2010
Industry Brand QB 57
Otro muy buen rifle de la Industry Brand es el modelo QB 57, este rifle de aire tiene la conveniencia de poder desarmarse en dos partes, la culata con todo el mecanismo tanto de carga como de disparo, y el cañón con las miras, tanto frontal como posterior o si le hemos montado una mira telescópica también queda en esta pieza, por lo que no seria necesario ajustarla al armar y desarmar el rifle, esto es una gran ventaja a la hora de transportarlo ya que se puede colocar en el interior de una mochila y dirigirnos al campo de tiro, o bien llevarlo en la maleta de plástico resistente a impactos en que vienen algunas versiones de este, algunos otros vienen solamente en una caja de cartón, ya sea en calibre .22 o 5.5 mm o .177 o 4.5 mm, en ambas configuraciones los cañones se pueden intercambiar.
Este rifle en particular es la versión de calibre .177, el cual viene en su caja de plástico en cuyo interior encontramos las dos piezas del rifle, una sencilla mira telescópica y una caja de copas de la misma marca, todo se mantiene en su lugar gracias a la esponja de color oscuro que envuelve cada componente, la velocidad es de 650 fps, el sistema es de palanca de carga lateral la cual activa un resorte el cual requiere un esfuerzo de carga de 25 libras, el gatillo es cómodo, metálico y solo requiere 2 libras de esfuerzo para poder dispararlo, el seguro se encuentra justo frente a este siempre dentro del guardamontes, el largo total es de 79.5 cm pero al desarmarlo queda a un largo de apenas 45.2 cm; para armarlo debemos insertar el cañón en la rosca que sirve como conector y apretar esta, cuidando de que el pin quede en posición correcta dentro de la ranura el cual previene el movimiento hacia los lados del cañón, además debe abrirse un poco la palanca lateral de carga para apretar firmemente la tuerca que une ambas piezas, para desarmarlo simplemente hacemos lo contrario, aflojamos la tuerca, y sacamos el cañón del interior de la rosca.
Para cargarlo presionamos una pequeña palanca que funciona como seguro de la palanca de carga, la encontramos en la parte superior de esta, una vez liberada jalamos la palanca de carga hasta atrás, entonces se puede escuchar un clic lo que nos indica que el pistón se encuentra trabado, esto evita que el mecanismo se cierre repentinamente cuando estamos colocando la copa en la recamara, por lo que se evitan accidentes, ya habiendo colocado la copa presionamos una pequeña palanca ubicada en el costado izquierdo de la recamara la cual destraba el pistón y sujetando firmemente la palanca de carga la regresamos a su posición original, cerrando de esta manera la recamara y el rifle se encuentra listo parar disparar, el seguro no es automático pos lo que para activarlo debemos empujarlo hacia atrás en dirección al gatillo, y para liberarlo simplemente lo empujamos hacia delante, y fuego.
El diseño al estilo bullpup de este rifle le da una apariencia táctica, sus acabados son en metal y madera, el grip o cacha es de plástico y nos permite guardar munición dentro de este mediante un compartimiento al cual se puede acceder en el fondo de la cacha, la boca del cañón es plástica formando una sola pieza don la mira frontal, la cual es ajustable en elevación, la mira posterior es ajustable en viento y a la vez es abatible lo que resulta muy practico al colocarle una mira telescópica o bien de punto rojo.
Este un rifle sólido, de buena apariencia, y lo mejor de todo confiable, capaz de abatir desde pequeñas aves, pasando por ratones, e incluso dependiendo de la munición conejos, es muy certero a cortas y medianas distancias, lo que lo hace uno de mis favoritos a la hora de salir a tirar, además de ser fácil de transportar, una excelente opción para los tiradores que no cuentan con vehiculo al dirigirse al campo para cazar, ya que se puede llevar en una mochila o maletín, sin llamar la atención, los cuidados que se le deben dar son simples, limpiarlo de vez en cuando, aceitarlo para evitar la corrosión en sus parte metálicas, así como aplicar una o dos gotas de aceite en el pistón y en las partes móviles.
Normas de Seguridad
Las armas de aire nos pueden dar horas de diversión, y son una excelente opción para comenzar en el deporte del tiro ya la casería.
Antes de disparar un arma, debemos leer el manual de esta o que alguien familiarizado con su funcionamiento nos explique como utilizarla, como se dispara, como se recarga, etc.
La seguridad es un proceso simple pero continuo, para lo que se debe conocer reglas básicas de seguridad, y luego ponerlas en practica, ya que el elemento de seguridad mas importante es tu actitud, todos los conocimientos y reglas no son importantes si no se decide ponerlos en practica, las reglas de seguridad implican que se esta consiente en mantener tu arma bajo control, estas reglas deben aplicarse cuando se manipula, se guarda o transporta un arma así como también cuando se dispara.
Al manejar cualquier clase de arma siempre se deben seguir pasos o consejos de seguridad, encaminados a evitar accidentes que puedan causar lesiones en alguna persona, ya sea el tirador o quienes se encuentran cerca de el, algunos de estos consejos son:
-Siempre apuntar en dirección segura.
-Las armas de aire no son un juguete, deben tratarse con respeto.
-Siempre tratar el arma como si estuviera cargada.
-No apuntar a nada que no se le quiera disparar.
-Mantener siempre el seguro activado hasta que se este listo para disparar.
-Mantener el dedo fuera del gatillo hasta que se este listo para disparar.
-Conocer el funcionamiento, y partes del arma.
-No utilizar armas bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.
-No guardar el arma cargada
-Descargar el arma antes de guardarla, disparando hacia un lugar seguro.
- No dejar expuestas al sol las armas que utilicen Co2.
-No disparar a superficies duras en donde el proyectil pueda rebotar.
www.gamo.com
Este es el sitio oficial de Gamo, un fabricante español de excelentes rifles y pistolas de aire así como también de munición y accesorios. A la vez se puede ser socio del Club Gamo, en el cual se encuentra mucha información, imágenes, tutoriales, manuales, un diccionario y otros, al iniciar esta pagina podemos elegir la versión de acuerdo a la región en que nos encontramos, en esta se detallan los distintos modelos de armas que ponen a nuestra disposición, cuentan con un filtro para encontrar el distribuidor mas cercano a nosotros, al navegar por sus catálogos de productos podemos ver las diferentes características de cada uno de estos, lo que nos permite estar mejor informados al momento de comprar ya sea un rifle, una mira o simplemente munición de esta prestigiosa marca, la cual debo decir tiene una gama impresionante desde las mas sencillas diseñadas especialmente para la practica de el deporte del tiro, así como también las diseñadas especialmente para competencia y otras actividades así como para la cacería, a la vez que sus rifles son de los mejores y mas confiables, y al igual tiene una gran variedad de estos así como también pistolas, sus rifles van desde algunos modelos sencillos y de poca velocidad, ideales para comenzar en el deporte, hasta los mejores de su línea, para el cazador serio, y con una muy buena potencia. Y una apariencia táctica en algunos de sus modelos lo que los hace muy deseables para muchos de nosotros.
Reparacion de Pistola Daisy PowerLine 747
Esta pistola de aire tenia el problema de perder presión, por lo que no disparaba con la misma fuerza, así que por esta razón ponemos manos a la obra y procedemos a repararla, lo que necesitaremos es un desarmador de cruz y uno plano, así como los repuestos de los O Ring gastados que cambiaremos, y algunos implementos de limpieza para limpiar las partes que lo necesiten:
1.- Levantamos la palanca de carga y removemos los tres tornillos de la caja.
2.- Con la ayuda de un desarmador plano levantamos la parte superior de la caja.
3.- Separamos la cacha y el sistema de gatillo del resto de la pistola.
4.- Abrimos el cerrojo para sacar el cañón y retiramos el tornillo que sujeta la mira frontal.
5.- Con un movimiento fuerte y sólido extraemos del cilindro en donde va el pistón, hacia la parte posterior, la recamara de aire junto con el cañón.
6.- Retiramos el O Ring a remplazar.
7.- Quitamos la mira frontal y removemos el pistón del cilindro.
8.- Reemplazamos el O Ring del pistón y limpiamos todas las partes.
9.-Ya que contamos con los O Ring nuevos en su lugar y hemos limpiado por completo el interior de la pistola comenzamos a armarla, en primer lugar el pistón
10.- Luego colocamos el cañón y la recamara, sobre la mitad de la caja, cuidando de dejar bien posicionada la mira posterior.
11.- Activamos el gatillo moviendo hacia atrás la palanca y hacemos que esta encaje con el pin de la válvula y la pestaña superior debe quedar delante del cerrojo.
12.- Colocamos la parte superior de la caja haciendo que ensamble perfectamente ,a veces es necesario mover un poco la mira posterior para que todo encaje. Apretamos todos los tornillos de la caja y ya esta lista para disparar de nuevo.
1.- Levantamos la palanca de carga y removemos los tres tornillos de la caja.
2.- Con la ayuda de un desarmador plano levantamos la parte superior de la caja.
3.- Separamos la cacha y el sistema de gatillo del resto de la pistola.
4.- Abrimos el cerrojo para sacar el cañón y retiramos el tornillo que sujeta la mira frontal.
5.- Con un movimiento fuerte y sólido extraemos del cilindro en donde va el pistón, hacia la parte posterior, la recamara de aire junto con el cañón.
6.- Retiramos el O Ring a remplazar.
7.- Quitamos la mira frontal y removemos el pistón del cilindro.
8.- Reemplazamos el O Ring del pistón y limpiamos todas las partes.
9.-Ya que contamos con los O Ring nuevos en su lugar y hemos limpiado por completo el interior de la pistola comenzamos a armarla, en primer lugar el pistón
10.- Luego colocamos el cañón y la recamara, sobre la mitad de la caja, cuidando de dejar bien posicionada la mira posterior.
11.- Activamos el gatillo moviendo hacia atrás la palanca y hacemos que esta encaje con el pin de la válvula y la pestaña superior debe quedar delante del cerrojo.
12.- Colocamos la parte superior de la caja haciendo que ensamble perfectamente ,a veces es necesario mover un poco la mira posterior para que todo encaje. Apretamos todos los tornillos de la caja y ya esta lista para disparar de nuevo.
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